Regulador de Pressão de Combustível

Regulador de Pressão de Combustível – A pressão é uma das principais grandezas presentes no nosso dia a dia. Temos a pressão atmosférica, que é sentida pelos nosso ouvidos em todas as vezes que pegamos a estrada para a praia; ou mesmo a pressão sanguínea, a qual sempre é medida quando vamos ao médico.

Dentro de um automóvel a situação não é diferente, inclusive grande parte dos processos que acontecem dentro do motor automobilístico são desenhados para serem realizados sob determinada quantidade de pressão, e caso esse valor não seja respeitado,  problemas podem ocorrer. 

A peça tema da nossa matéria dessa semana está associada ao sistema de injeção eletrônica do veículo, que desempenha o papel de proporcionar ao motor um melhor rendimento, por fornecer uma quantidade de combustível mais precisa.

Injeção eletrônica e o Regulador de Pressão

O sistema de injeção eletrônica é responsável por enviar combustível, de maneira regulada, ao motor do veículo, e para que esse envio possa ser realizado da maneira mais adequada ele é feito a partir de um monitoramento constante do funcionamento do motor.

E não é a toa que esse formato se tornou obrigatório em todos os carros que forem fabricados no Brasil, afinal de contas ele é responsável por inúmeras vantagens implementadas em relação ao sistema anterior, o de carburador.

A injeção eletrônica faz com que o motor do automóvel possa atuar em condições próprias, sempre recebendo a quantidade de combustível que é adequada para aquele momento. 

Por conta desse procedimento a combustão passa a ser realizada de forma mais eficiente, e por consequência o carro passa a ser mais econômico, gerando menos gastos para o proprietário.

Outra grande vantagem da injeção eletrônica está no momento da partida: O motor que opera com a injeção eletrônica raramente apresenta problemas para dar partida, mesmo em dias mais frios, isso acontece porque a esse sistema não necessita do afogador, fazendo todo o processo ser mais simples.

Regulador de pressão no sistema de injeção eletrônica

O regulador de pressão, como o próprio nome já indica, realiza o trabalho de controlar a pressão com que o combustível se desloca, desde a bomba até os bicos injetores.

Esse componente, nos modelos mais atualizados, se localiza próximo à bomba de combustível, mas dependendo do ano de fabricação do veículo ele também pode estar localizado na em outras partes da linha de alimentação do motor, como na flauta.

Esse componente geralmente se localiza próximo à bomba de combustível, mas dependendo do veículo ele também pode estar localizado na em outras partes da linha de alimentação do motor, como na flauta.

O modelo mais comum possui dois departamentos, os quais um fica em contato com o combustível e o outro com o vácuo. A peça possui uma membrana e uma mola, e esse sistema controla uma válvula que abre ou fecha de acordo com a pressão do combustível.

Problemas com o regulador de pressão

Imagine agora comigo a seguinte situação: Você está com seu carro em uma pista livre e decide dar aquela acelerada, porém quando atinge uma certa velocidade perde toda a potência, é como se o motor parasse de receber combustível, e consequentemente tivesse seu desempenho cortado.

Nesse caso, em um senso comum se imaginaria que as dificuldades seriam causadas por problemas com a bomba de combustível, afinal se o motor para de receber a quantidade devida de combustível é o mais lógico a se pensar, entretanto pode ser que o problema seja no regulador de pressão e não na bomba em si.

Caso a regulagem não esteja sendo bem feita o motor nunca irá receber a quantidade necessária para que a combustão ocorra de forma eficiente e perdas de força serão muito mais comuns.

Confira o video:

Agora você já sabe o que fazer

Então lembre-se desse detalhe caso essa situação venha a ocorrer com seu carro quando estiver dirigindo, e no caso de você que está nos lendo ser um mecânico reparador, não se esqueça de considerar essa possibilidade no momento do diagnóstico e de alertar seus clientes sobre esses fatos.

Existem várias formas de se realizar testes nesse componente e no sistema ao qual ele faz parte. Para mais informações sobre esse aspecto, você pode encontrar tanto no site do nosso patrocinador, Ds Tecnologia Automotiva ou em seu canal do YouTube.

Lembre-se sempre de praticar e divulgar a manutenção preventiva! Um abraço e até mais.

Nós do UMEC desejamos que seu veículo esteja sempre muito bem cuidado e estamos à disposição para qualquer necessidade, pode nos contatar por whatsapp: (11)2902-1907 ou visite nossa página na web:https://www.umec.com.br/

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